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收藏本站 | 聯(lián)系我們12月26日,特斯拉中國(guó)大陸第1萬(wàn)個(gè)超級(jí)充電樁落戶上海東方明珠腳下,成為我國(guó)新能源汽車整車品牌中屈指可數(shù)擁有“萬(wàn)級(jí)”大功率直流充電網(wǎng)絡(luò)的企業(yè),助力中國(guó)“新基建”再上高峰,也為中國(guó)“雙碳”目標(biāo)的達(dá)成再添“電力”。
至此,特斯拉已經(jīng)在中國(guó)大陸地區(qū)建成縱越南北、橫跨東西的完善充電網(wǎng)絡(luò),更在北京、上海、深圳等多個(gè)城市構(gòu)建起“15分鐘生活圈”,讓“充電”不但達(dá)到如“加油”一樣的“兩快”優(yōu)勢(shì),即“找得快、充的快”,更多出“省心、省錢”的“兩省”優(yōu)勢(shì),讓純電出行體驗(yàn)趕超燃油補(bǔ)能,成為越來越多人心儀的出行方式。
萬(wàn)樁落成儀式現(xiàn)場(chǎng),特斯拉中國(guó)區(qū)域總經(jīng)理龔玲分享到:特斯拉一直堅(jiān)定不移的將“加速世界向可持續(xù)能源的轉(zhuǎn)變”作為特斯拉人的奮斗目標(biāo),而特斯拉中國(guó)大陸地區(qū)迎來第一萬(wàn)個(gè)超級(jí)充電樁,標(biāo)志著特斯拉中國(guó)正式邁入“萬(wàn)級(jí)”超級(jí)充電網(wǎng)絡(luò)時(shí)代,
此次,特斯拉將萬(wàn)樁落戶東方明珠,這也和特斯拉一直以來追求的“特斯拉速度、上海速度、中國(guó)速度”精神一以貫之,東方明珠作為上海地標(biāo)之一,象征著上海的速度和高度,布局新賽道、營(yíng)造新生態(tài),不僅打造國(guó)際消費(fèi)中心城市的年輕和活力,也能引領(lǐng)海派市場(chǎng)的時(shí)尚和潮流。
作為推動(dòng)中國(guó)充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)最早、自有充電樁數(shù)量最多的企業(yè)之一,特斯拉以2014年在上海建設(shè)落成中國(guó)第一座超級(jí)充電站為序幕,2016年在北京落成中國(guó)大陸第100座超級(jí)充電站,并由此開啟了特斯拉充電網(wǎng)絡(luò)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的“加速度”,2022年9月9日,特斯拉第9000個(gè)超級(jí)充電樁落地于湖南益陽(yáng),此后僅3個(gè)月,特斯拉就在上海東方明珠腳下建成中國(guó)大陸第10,000個(gè)超級(jí)充電樁,再次刷新自己保持的“特斯拉速度”。
經(jīng)過9年的不懈努力,特斯拉已在中國(guó)大陸建設(shè)開放超過1500座超級(jí)充電站,10,000個(gè)超級(jí)充電樁,搭配超過700多座目的地充電站、1900多個(gè)目的地充電樁,加上為數(shù)十萬(wàn)特斯拉車主安裝的專屬私人充電樁,特斯拉為廣大的車主打造以家庭充電樁和超級(jí)充電樁為主,目的地充電樁為輔,第三方充電樁和通用移動(dòng)充電器為補(bǔ)充”的全場(chǎng)景充電解決方案,滿足日益增長(zhǎng)的用戶在各種用車場(chǎng)景下的補(bǔ)能需求,構(gòu)建起“無憂充電,自在隨行”的高品質(zhì)綠色出行。
截至目前,中國(guó)大陸地區(qū)所有省市自治區(qū)、直轄市都已完成全覆蓋,且在320多個(gè)地級(jí)市建立了輻射廣泛、縱橫交錯(cuò)的充電網(wǎng)絡(luò),更是在北京、上海、深圳等新能源汽車保有量的高地,構(gòu)建起“15分鐘充電生活圈”,讓特斯拉用戶就像進(jìn)便利店購(gòu)物一樣,平均15分鐘就能找到充電樁補(bǔ)能,比燃油車加油還要更加便捷。
公開數(shù)據(jù)顯示,截至2022年底,全國(guó)加油站預(yù)估總數(shù)將達(dá)9.84萬(wàn)座,以平均每站20把加油槍計(jì)算,全國(guó)加油槍保有量約200萬(wàn)個(gè),年均同比增速達(dá)5%;而截至2022年9月,全國(guó)充電樁總數(shù)已達(dá)448.8萬(wàn)臺(tái),同比增幅為101.9%。2022年第三季度,公共車樁比已達(dá)到7:1,即7個(gè)人共有一個(gè)充電樁,如果計(jì)入家庭充電樁,車樁比更是低至2.56:1;對(duì)比燃油車,同期車槍比高達(dá)125:1,即125個(gè)人共用1個(gè)油槍。由此可見,充電站相對(duì)加油站而言,數(shù)量更多,更容易找到,且更容易充到電。
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