近日，山西省交通運(yùn)輸廳聯(lián)合山西省能源局、國網(wǎng)山西省電力公司印發(fā)了《加快推進(jìn)公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)實(shí)施方案》，加快健全完善公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施，服務(wù)公眾便捷出行。到2022年底，全省已開通運(yùn)營的高速公路服務(wù)區(qū)全部配套建設(shè)完成充電基礎(chǔ)設(shè)施。每個服務(wù)區(qū)建設(shè)的充電基礎(chǔ)設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件的車位不低于小型客車停車位的10%。

東莞證券指出，新能源汽車滲透率持續(xù)攀升，驅(qū)動充電樁行業(yè)發(fā)展。自2020年下半年以來，中國新能源汽車市場一直保持高速增長。預(yù)計(jì)2022年中國新能源汽車銷量有望突破500萬輛以上，預(yù)計(jì)到2025年銷量有望接近千萬輛。隨著近年來電動汽車市場快速發(fā)展，保有量迅速增長，電動汽車充電需求不斷增大。截至2021年底，全國新能源汽車保有量784萬輛，充電樁保有量261.7萬臺，車樁比3：1，仍存在較大的缺口。

該機(jī)構(gòu)認(rèn)為，充電樁市場規(guī)模將突破千億元。預(yù)計(jì)到2022年新能源汽車保有量將達(dá)1221萬輛，充電樁保有量將達(dá)506萬臺，到2025年新能源汽車保有量將增加至3224萬輛，充電樁保有量將增加至1466萬臺。2021-2025年新增充電樁數(shù)量年均復(fù)合增長率將達(dá)44%。我們估算，2022-2025年充電樁市場規(guī)模分別達(dá)1241億元、1347億元、1482億元、2045億元。

投資方面，東莞證券指出，從政策驅(qū)動上看，2022年國家定調(diào)“穩(wěn)增長”，充電樁、換電站的投資建設(shè)作為“新基建”系列，有望成為2022年基建促增長的重點(diǎn)領(lǐng)域之一，獲得政策支持適度超前發(fā)展，充電樁產(chǎn)業(yè)鏈有望迎來風(fēng)口。設(shè)備生產(chǎn)商將受益于充電樁建設(shè)規(guī)模擴(kuò)容，建議關(guān)注充電樁核心設(shè)備供應(yīng)商：國電南瑞、許繼電氣、科士達(dá)、盛弘股份；關(guān)注受益于新能源汽車換電模式推進(jìn)的標(biāo)的：瀚川智能、山東威達(dá)；新能源汽車保有量快速增長釋放巨大的充電需求，充電運(yùn)營商將受益于充電樁利用率提升帶來的盈利改善，關(guān)注運(yùn)營龍頭特銳德。