據(jù)外媒報道，發(fā)展電動車已成為越南構(gòu)建綠色交通體系不可逆轉(zhuǎn)的趨勢，重要解決方案之一是推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和發(fā)展。

越南交通運(yùn)輸部科技與環(huán)境司副司長陳光河指出，推動充電基礎(chǔ)設(shè)施與電動車輛同步發(fā)展是促進(jìn)越南電動車?yán)m(xù)航更遠(yuǎn)的重要舉措，越南目前在該領(lǐng)域還處于起步階段，需國家制定引導(dǎo)性支持政策。交通運(yùn)輸部已修改高速公路服務(wù)區(qū)標(biāo)準(zhǔn)，要求必須配套充電站，同時醞釀出臺新政，要求在都市區(qū)、居民區(qū)安裝充電樁，在車站、服務(wù)區(qū)、購物中心、酒店、辦公樓、餐廳等新投資的基礎(chǔ)設(shè)施和改造的基礎(chǔ)設(shè)施安裝公共充電站等。該部還提議相關(guān)部委出臺投資、貸款、稅費(fèi)減免、供電、科研、技術(shù)轉(zhuǎn)讓等方面優(yōu)惠政策。

產(chǎn)業(yè)方面，多家企業(yè)聯(lián)手推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，并建議減免零部件進(jìn)口稅、土地稅費(fèi)和企業(yè)所得稅等。車輛制造商Vinfast在充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)占據(jù)領(lǐng)先地位，目前，已在全國安裝了15萬臺汽車和摩托車充電樁。越南電力集團(tuán)旗下中部電力電子生產(chǎn)中心開發(fā)了自有品牌充電站。EVIDA公司開發(fā)了EBOOST智慧充電樁，在全國累計建設(shè)了850多臺充電樁。保時捷、奧迪、梅賽德斯-奔馳等外企也為客戶建設(shè)了充電站系統(tǒng)，但數(shù)量有限，大多數(shù)只安裝在公司的4S店或工廠。此外，西門子、Charge+ 、ABB等全球充電樁建設(shè)領(lǐng)域領(lǐng)先企業(yè)也表示有意在越南拓展充電站市場。

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