近日，工業(yè)和信息化部、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、商務(wù)部、國(guó)家能源局決定聯(lián)合組織開(kāi)展新一輪新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)。此次活動(dòng)時(shí)間將持續(xù)到年底，共有包括比亞迪、長(zhǎng)城、奇瑞、長(zhǎng)安、吉利等18家企業(yè)參加。

此前，中國(guó)汽車行業(yè)已經(jīng)開(kāi)展了3次汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)。2009年，中國(guó)第1次汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)啟動(dòng)，當(dāng)年全國(guó)汽車銷量突破1400萬(wàn)輛，躍居世界第一。
2019年，為降低“車市寒冬”帶來(lái)的影響，中國(guó)啟動(dòng)第2次汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)，全國(guó)汽車產(chǎn)銷量均超過(guò)2500萬(wàn)輛。2020年7月，第三次汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)開(kāi)啟，并持續(xù)至2020年年底。這一次，新能源汽車這個(gè)新主角閃亮登場(chǎng)，依靠新產(chǎn)品、新服務(wù)贏得了市場(chǎng)的青睞。
三次下鄉(xiāng)后，業(yè)內(nèi)逐漸明確農(nóng)村對(duì)于新能源車的需求。
中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)的調(diào)研顯示，農(nóng)村地區(qū)（包括中小城市）普遍需要的是價(jià)格在5～7萬(wàn)元、續(xù)航在200千米左右的車型。在網(wǎng)絡(luò)社區(qū)里，網(wǎng)友們對(duì)農(nóng)村所需的新能源汽車展開(kāi)熱烈討論。其中，性價(jià)比高、一車多用、維護(hù)成本低等訴求位列前茅。

據(jù)了解，針對(duì)去年新能源汽車下鄉(xiāng)的車型，工業(yè)和信息化部陸續(xù)發(fā)布了三批目錄，包括24家車企的61款車型。售價(jià)多集中于5～7萬(wàn)元之間，尤其是上汽通用五菱發(fā)布的宏光MiniEV，售價(jià)不足3萬(wàn)元，在參與車型中被認(rèn)為最具性價(jià)比。
業(yè)內(nèi)人士表示，未來(lái)，微型化、小型化將成為農(nóng)村新能源汽車市場(chǎng)的發(fā)展方向。這既是一些傳統(tǒng)汽車企業(yè)布局農(nóng)村市場(chǎng)的好時(shí)機(jī)，也是原有低速電動(dòng)車生產(chǎn)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的良機(jī)。汽車企業(yè)應(yīng)向“神車”五菱宏光Mini EV學(xué)習(xí)，讓“人民需要什么，我們就造什么”成為所有車企的造車觀。

目前，農(nóng)村市場(chǎng)的新能源汽車滲透率不足1%，除了缺乏適銷對(duì)路的產(chǎn)品，服務(wù)體系薄弱問(wèn)題也不容忽視。一般認(rèn)為，農(nóng)村家庭大多獨(dú)門獨(dú)院，似乎并不存在充電基礎(chǔ)設(shè)施的問(wèn)題，但事實(shí)并非如此。汽車下鄉(xiāng)后，服務(wù)也要下沉，除了要建立覆蓋鄉(xiāng)的售后服務(wù)體系，還要不斷完善充電基礎(chǔ)設(shè)施。
全國(guó)政協(xié)委員、國(guó)網(wǎng)電動(dòng)汽車服務(wù)有限公司董事長(zhǎng)全生明介紹，在售后服務(wù)方面，新能源汽車下鄉(xiāng)主要面臨兩個(gè)方面的問(wèn)題。

一是充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)滯后。在農(nóng)村地區(qū)充電，居民大部分采用慢充方式，線路私拉亂接和充電設(shè)施的不規(guī)范操作都會(huì)引發(fā)安全隱患。同時(shí)，公共快充需求仍然存在，適當(dāng)超前建設(shè)公共充電設(shè)施十分必要。但由于公共充電站建設(shè)成本高，農(nóng)村地區(qū)對(duì)新能源汽車的使用率低，導(dǎo)致充電運(yùn)營(yíng)商投資意愿不強(qiáng)。
二是售后服務(wù)保障較為不足。農(nóng)村地區(qū)新能源汽車服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)少，缺乏為新能源汽車提供保養(yǎng)維護(hù)的硬件設(shè)施，并且，專業(yè)維修技師短缺，導(dǎo)致新能源汽車維修保養(yǎng)的便利性差。

實(shí)際上，國(guó)家電網(wǎng)一直積極服務(wù)新能源汽車發(fā)展。2020年，國(guó)家電網(wǎng)公司出臺(tái)支持新能源汽車下鄉(xiāng)的“兩保障、兩促進(jìn)”十項(xiàng)舉措，全力支持新能源汽車下鄉(xiāng)，保障農(nóng)村居民綠色出行需求。
四部委通知指出，將在山西、吉林、河南、湖北、湖南、廣西、重慶、山東、江蘇、海南、四川和青島等地，選擇三四線城市、縣區(qū)舉辦若干場(chǎng)專場(chǎng)、巡展、企業(yè)活動(dòng)。
如今，農(nóng)村地區(qū)的充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的力度也在加大。據(jù)了解，2021年，國(guó)家電網(wǎng)將在中東部建設(shè)充電樁超過(guò)1萬(wàn)個(gè)，在上海、浙江、江蘇等長(zhǎng)三角區(qū)域，將重點(diǎn)向鄉(xiāng)鎮(zhèn)傾斜。在鄉(xiāng)鎮(zhèn)中心區(qū)域的供電所、交通樞紐等場(chǎng)所新建公用充電樁，村民可以在自家申請(qǐng)安裝私用充電樁，實(shí)現(xiàn)覆蓋縣、鄉(xiāng)、村的三級(jí)充電網(wǎng)絡(luò)，鄉(xiāng)鎮(zhèn)區(qū)域的充電服務(wù)半徑縮減到10千米左右。

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