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10月29日消息，據(jù)報(bào)道，今年下半年以來(lái)，全國(guó)多地公共充電樁價(jià)格上漲，國(guó)內(nèi)多個(gè)城市的新能源汽車車主表示，充電費(fèi)用漲價(jià)不少，與此前相比，開(kāi)車運(yùn)營(yíng)成本大幅增加。
上海，鄭州、重慶等多地的新能源車主紛紛吐槽，公共充電樁充電價(jià)格突然上漲，讓他們開(kāi)的電車也沒(méi)有那么香了，電動(dòng)車成“電動(dòng)爹”。
廈門(mén)的一位特斯拉車主稱，10月中旬，她突然發(fā)現(xiàn)特斯拉充電樁的優(yōu)惠充電時(shí)段（21:00到次日9:00）的電價(jià)從原本的1.08元/度漲到了1.29元/度。
有上海車主稱，自己親眼看著常常使用的同一個(gè)充電樁，價(jià)格從1.15元/度漲到了2.05元/度。
一些出租司機(jī)表示，即使每天掐著點(diǎn)去充優(yōu)惠時(shí)段的電，每個(gè)月還是會(huì)比過(guò)去多出400—500元的支出。
對(duì)于充電樁漲價(jià)的情況，充電樁運(yùn)營(yíng)公司解釋稱，是因?yàn)榻尤氲碾妰r(jià)漲價(jià)了，他們也只能被迫跟進(jìn)。
而服務(wù)費(fèi)漲價(jià)，是由于各充電樁平臺(tái)根據(jù)運(yùn)營(yíng)虧損情況制定的。
特來(lái)電相關(guān)工作人員曾表示，近期充電價(jià)格普漲，并不是運(yùn)營(yíng)商自行調(diào)價(jià)，而是因?yàn)槠甙嗽路菔怯宥认臅r(shí)期，用電供應(yīng)趨緊。
“部分地區(qū)因此采取了分時(shí)電價(jià)的政策，用電高峰期電價(jià)會(huì)有所上調(diào)，這也使得整體充電費(fèi)用有所提高。”
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