隨著我國新能源汽車主要政策的積極性，我國新能源汽車銷售市場呈現(xiàn)出良好的勢頭。據(jù)統(tǒng)計，截至2022年6月，我國電動車數(shù)量已達1001萬輛，上半年新注冊220輛.與往年上半年相比，增加了110萬臺.6萬臺，提升100.26%創(chuàng)歷史新高。在加快合理低碳出行布局的前提下，充電樁、車輛充電站等服務(wù)設(shè)施建設(shè)成為當前迫切需要的問題。

為解決電池充電難、充電慢的問題，全國各地相繼采取行動，進一步加快充電站基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、運維服務(wù)。今年，北京市有序推進老舊小區(qū)綜合治理技術(shù)專業(yè)管道升級改造的日常任務(wù)。計劃新建2萬個電動車充電樁和30個車輛充電站。南方、廣東、廣西、云南、貴州、海南等5個省將全面覆蓋A級以上旅游景點充電樁建設(shè)，明年將全面覆蓋城市充電樁。

在高速公路服務(wù)區(qū)和一些大都市充電站，充電技術(shù)的突破為新能源汽車司機提供了更便捷的交通。在浙江，國家電網(wǎng)金華供電公司看到舊社區(qū)改造、核心商務(wù)區(qū)等場所的電池充電場景要求，發(fā)布了天花板、導(dǎo)軌充電樁、智能充電機器人等新型電池充電產(chǎn)品，豐富多彩的充電方式，努力解決“老舊小區(qū)很難改造電池充電”“汽油車包塊”“有樁沒車，會有車沒樁”等“最后10米”電池充電堵點。

在充電樁逐漸增多的前提下，許多汽車和動力電池企業(yè)仍在發(fā)布電力能源提供和服務(wù)設(shè)施解決方案。小型汽車充電站不僅可以快速更換新能源汽車的電池，還可以儲存48個充電電池?！跋Ｍ眯麻_發(fā)的電池更換產(chǎn)品，將充電電池轉(zhuǎn)化為共享資產(chǎn)、處理公里數(shù)、補電便利性、購買維護費用三大電動車用戶痛點。”贛鋒鋰業(yè)相關(guān)負責(zé)人表示。

業(yè)內(nèi)人士認為，隨著新能源汽車的高效普及，加快充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)對促進有效投資和新能源汽車交易起著至關(guān)重要的作用，有利于促進新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈和上下游產(chǎn)業(yè)鏈的普及。最近，交通部、國家能源局、國家電網(wǎng)公司、南方電網(wǎng)公司聯(lián)合發(fā)布了《加快公路充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行動計劃》，建立了三個階段建設(shè)理念，到2022年底，除寒冷高海拔地區(qū)外，全國高速公路服務(wù)區(qū)可提供基本充電服務(wù)。