2022年五一期間，“微旅游”、“微度假”、“近郊游”成為主流出游方式。隨著新能源汽車的滲透和普及，駕駛新能源汽車出行成為小長(zhǎng)假出游的潮流選擇。近日，第三方充換電網(wǎng)絡(luò)快電發(fā)布《2022五一新能源汽車出行報(bào)告》（以下簡(jiǎn)稱《報(bào)告》），展現(xiàn)新能源汽車假期充電新趨勢(shì)。

電動(dòng)化加速，充電量創(chuàng)新高，低碳出行更有范兒

據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，今年3月，國(guó)內(nèi)新能源汽車零售滲透率高達(dá)28.2%。快速普及的新能源汽車推動(dòng)充電需求不斷上漲，充電量持續(xù)保持高速增長(zhǎng)?！秷?bào)告》顯示，今年五一期間，快電App充電總量同比增長(zhǎng)242%。其中，充電用戶數(shù)量同比增長(zhǎng)155%，人均充電量同比增長(zhǎng)34%，均創(chuàng)下新高。

與往年相比，今年全國(guó)五一出行電動(dòng)化明顯加速。其中，私家車充電最為活躍，充電量同比增長(zhǎng)282%；出租車、商用車、網(wǎng)約車充電量同比分別增長(zhǎng)174%、154%、151%。

隨著新能源汽車出行越來越普遍，充電補(bǔ)能需求愈發(fā)旺盛，五一期間用戶充電頻次明顯增加。其中，有43%的用戶在同城跨場(chǎng)站充電，最多跨19個(gè)充電場(chǎng)站，跨場(chǎng)站用戶數(shù)同比增長(zhǎng)229%。短期內(nèi)多次充電，一方面是為了兼顧出行，邊走邊充；另一方面是因?yàn)橛小俺潆娊箲]”，遇到樁就充一會(huì)兒，不至于“趴窩”在半路。

對(duì)此，快電通過覆蓋全國(guó)的互聯(lián)互通充電網(wǎng)絡(luò)幫助車主緩解出行“充電焦慮”。一方面，快電App連接了全國(guó)主流的充電運(yùn)營(yíng)商，車主只需在出發(fā)前輸入目的地，就能快速規(guī)劃出沿路充電方案，讓充電更方便；另一方面，快電App還通過“找樁路書”幫助車主解決“最后50米”找樁難題，讓充電更省心。《報(bào)告》顯示，五一期間，快電App啟動(dòng)次數(shù)同比增長(zhǎng)155%，找樁路書、快娛樂兩項(xiàng)功能使用次數(shù)同比增長(zhǎng)33%。

南方城市領(lǐng)跑，下沉市場(chǎng)崛起，小城出游故事多

五一是南方出游的好時(shí)節(jié)。五一期間，南方城市總體的充電量及增速均領(lǐng)先全國(guó)。其中，快電App充電量TOP3城市依次為成都、深圳、武漢；充電量漲幅TOP3城市則為深圳、杭州、長(zhǎng)沙。

值得關(guān)注的是，伴隨新能源汽車加速下沉，下沉市場(chǎng)的充電便利程度也已有所提高。今年五一期間，新能源車主在三四線城市及鄉(xiāng)鎮(zhèn)地區(qū)的充電量實(shí)現(xiàn)倍增?！秷?bào)告》顯示，三四線城市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)充電量同比增長(zhǎng)227%，其中，漳州市、柳州市、寶雞市分別位居充電量同比增長(zhǎng)最高的三四線城市前三位。

夜間充電不停歇，充電時(shí)也可以吃喝玩樂

假期休閑，夜生活必不可少，加上各地鼓勵(lì)夜間經(jīng)濟(jì)發(fā)展，各種“新夜態(tài)”吸引游客選擇夜間出行。與之對(duì)應(yīng)，新能源汽車充電時(shí)間“越來越晚”?！秷?bào)告》顯示，晚9點(diǎn)到12點(diǎn)間全國(guó)充電量同比去年增長(zhǎng)242%；其中成都成為0點(diǎn)后全國(guó)充電量最高的城市，緊隨其后的是武漢和長(zhǎng)沙。

對(duì)于車主來說，不僅車要充電，人更要充電。在充電的40分鐘等待時(shí)間里，車主的餐飲、購(gòu)物、休息及車輛整備等多元服務(wù)需求亟待被滿足。五一期間，快電增值服務(wù)訂單大幅增長(zhǎng)，其中超能小食堂、按摩椅、智能自助洗車機(jī)成為最受歡迎的增值服務(wù)。

對(duì)新能源車主來說，在給愛車充電的同時(shí)，可以在場(chǎng)站內(nèi)逛超市、買快餐、做按摩，還可以對(duì)愛車進(jìn)行洗車、保養(yǎng)等，進(jìn)一步提升充電體驗(yàn)。更貼心的是，在疫情期間，快電合作充電站還為車主提供防疫口罩、酒精消毒液、洗手液等貼心用品，保障車主假期安全出行。

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